FIAT Generation New 500 1.3 Multijet 16V (75 Hp) Technische Merkmale
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Top beliebte Merkmale | |
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Marke | Fiat |
Generation | New 500 (Hatchback) |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 2007 year - 2015 year |
Modifikation (Motor) | 1.3 Multijet 16V (75 Hp) (Diesel Commonrail) |
Maximale Leistung in | 1242 cm3 |
Drehmoment | 4000 rpm |
Leistung | 75 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 12.5 sec |
Anzahl der Gänge | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Anzahl der Gänge | Semi-dependent beam with stabilizer lateral stability |
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Stadt | 5.3 Liters/100 km
|
Gewicht | 980 kg. |
Detaillierte Leistung | |
Marke | Fiat |
Modell | 500 |
Generation | New 500 |
Modifikation (Motor) | 1.3 Multijet 16V (75 Hp) |
Türen | 3 |
Leistung | 75 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 12.5 sek |
Volumen des Kraftstofftanks | 35 Liter |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 2007 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion | 2015 Jahr |
Coupé-Typ | Hatchback |
Sitze | 4 |
Länge | 3546 MM |
Breite | 1627 MM |
Höhe | 1488 MM |
Radstand | 2300 MM |
Vordere Spur | 1414 MM |
Hintere Spur | 1408 |
Stadt | 5.3 Liters/100 km |
Highway | 3.6 Liters/100 km |
Kombiniert | 4.2 Liters/100 km |
Gewicht | 980 kg. |
Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 185 Liters |
Motor | EURO V |
Position des Motors | |
Volumen des Motors | Front, transversely |
Maximale Leistung in | 1242 cm3 |
Drehmoment | 4000 rpm |
Kraftstoffsystem *Turbine | 145/1500 Nm |
Position der Zylinder | Diesel Commonrail |
Durchmesser der Zylinder | Inline |
Hub im Zylinder | 4 |
Bremsen | Diesel |
Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
Art der Lenkung | Front |
Vordere Bremsen | Yes |
Hintere Bremsen | Steering rack |
Ventiltrieb | Disc |
Größe der Felgen | |
Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 175/65 R14; 185/55 R15 |
Minimaler Wendekreis (Drehdurchmesser) | R14; R15 |
Servolenkung | 5 |
Getriebe | 9.2 meter |
Vordere Aufhängung | Electric Steering |
Hinterradaufhängung | |
Anzahl der Gänge | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Anzahl der Gänge | Semi-dependent beam with stabilizer lateral stability |
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