FIAT Generasi Punto Evo 1.4 8V (77 Hp) Karakteristik teknis





FIAT Generasi
 Punto Evo 1.4 8V (77 Hp) Karakteristik teknis
FIAT Generasi
 Punto Evo 1.4 8V (77 Hp) Karakteristik teknis
FIAT Generasi
 Punto Evo 1.4 8V (77 Hp) Karakteristik teknis
FIAT Generasi
 Punto Evo 1.4 8V (77 Hp) Karakteristik teknis


Merek Fiat
Generasi Punto Evo (Hatchback)
Tahun mulai berproduksi 2010 year -
Modifikasi (Mesin) 1.4 8V (77 Hp) (Multi-point injection)
Volume mesin 1368 cm3
Daya maksimum dalam 6000 rpm
Daya 77 HPW
Kecepatan maksimum 165 km/h
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam 13.2 sec
Suspensi depan Independent, Spring McPherson, with stabilizer
Suspensi belakang Semi-independent, spring
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan -
Jalan raya 5.0 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 5.0
Kota 7.5 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 7.5
Berat 1025 kg.
Performa Detail
Merek Fiat
Model Punto
Generasi Punto Evo
Modifikasi (Mesin) 1.4 8V (77 Hp)
Pintu 3/5
Daya 77 HPW
Kecepatan maksimum 165 km/h
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam 13.2 sec
Volume tangki bahan bakar 45 Liters
Tahun mulai berproduksi 2010 year
Jenis coupe Hatchback
Kursi 5
Panjang 4065 MM
Lebar 1687 MM
Tinggi 1490 MM
Jarak sumbu roda 2510 MM
Kota 7.5 Liters/100 km
Jalan raya 5.0 Liters/100 km
Gabungan 5.9 Liters/100 km
Berat 1025 kg.
Izin EURO IV
Mesin
Posisi mesin Front, transversely
Volume mesin 1368 cm3
Daya maksimum dalam 6000 rpm
Torsi 115/3250 Nm
Sistem bahan bakar Multi-point injection
Posisi silinder Inline
Jumlah silinder 4
Jenis bahan bakar Petrol (Gasoline) A-95
Rem
Penggerak roda Front
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) Yes
Jenis kemudi Steering rack
Rem depan Disc
Mengemudi
Ukuran ban 175/65 R15; 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17
Ukuran pelek roda R15; R16; R17
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) 5
Lingkaran belok minimum (diameter belok) 10.9 meter
Setir daya Electric Steering
Transmisi
Suspensi depan Independent, Spring McPherson, with stabilizer
Suspensi belakang Semi-independent, spring


Tulis ulasan:

Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.

10 mobil terpopuler menurut pengguna kami