FIAT Jenerasyon Punto III 1.3 16V CDRi Multijet (3 dr) (70 Hp) Teknik özellikler





FIAT Jenerasyon
 Punto III 1.3 16V CDRi Multijet (3 dr) (70 Hp) Teknik özellikler


Marka Fiat
Jenerasyon Punto III (Hatchback)
Üretime geçiş yılı 2003 year - 2007 year
Modifikasyon (Motor) 1.3 16V CDRi Multijet (3 dr) (70 Hp) (Diesel Commonrail)
Türbin Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler
Motor hacmi 1251 cm3
Max power in 4000 rpm
Güç 70 HPW
Maksimum hız 164 km/h
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate 13.4 sec
Ön süspansiyon The depreciated rack
Arka süspansiyon Torsion
Dişli sayısı -
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin
Otoyol 3.9 Liters/100 km
Gerçek yakıt tüketimi 3.9
Şehir 5.6 Liters/100 km
Gerçek yakıt tüketimi 5.6
Temizlik 160 MM
Ağırlık 965 kg.
Detaylı Performans
Marka Fiat
Model Punto
Jenerasyon Punto III
Modifikasyon (Motor) 1.3 16V CDRi Multijet (3 dr) (70 Hp)
Kapılar 3
Güç 70 HPW
Maksimum hız 164 km/h
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate 13.4 sec
Yakıt deposu hacmi 49 Liters
Üretime geçiş yılı 2003 year
Üretimin durdurulduğu yıl 2007 year
Coupe tipi Hatchback
Koltuklar 5
Uzunluk 3840 MM
Genişlik 1660 MM
Yükseklik 1480 MM
Wheelbase 2460 MM
Ön pist 1398 MM
Arka parça 1392
Temizlik 160 MM
Şehir 5.6 Liters/100 km
Otoyol 3.9 Liters/100 km
Kombine 4.5 Liters/100 km
Ağırlık 965 kg.
Minimum bagaj hacmi 264 Liters
Motor
Motorun konumu Front, transversely
Motor hacmi 1251 cm3
Max power in 4000 rpm
Tork 180/1750 Nm
Yakıt sistemi Diesel Commonrail
Türbin Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler
Silindirlerin konumu Inline
Silindir sayısı 4
Silindirlerin çapı 69.6 MM
Silindirde strok 82 MM
Sıkıştırma oranı 18
Silindir başına valf sayısı 4
Yakıt türü Diesel
Frenler
Tekerlekten çekiş Front
Anti-lock Braking System (ABS) Yes
Direksiyon tipi Steering rack
Ön frenler Ventilated discs
Valvetrain DOHC
Sürüş
Lastik boyutu 165/70 R14
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) 5
Güçlü direksiyon Electric Steering
Şanzıman
Ön süspansiyon The depreciated rack
Arka süspansiyon Torsion
Dişli sayısı -


Bir değerlendirme yazın:

Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.

Kullanıcılarımıza göre en popüler 10 otomobil