FIAT Generazione Punto Evo 1.6 16V Multijet (120 Hp) DPF Caratteristiche tecniche
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Caratteristiche più popolari | |
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Marca | Fiat |
Generazione | Punto Evo (Hatchback) |
Anno di messa in produzione | 2010 year - |
Modifiche (motore) | 1.6 16V Multijet (120 Hp) DPF (Diesel Commonrail) |
Turbina | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
Volume del motore | 1598 cm3 |
Potenza massima | 3750 rpm |
Potenza | 120 HPW |
Velocità massima | 193 km/h |
Accelerazione da fermo a 100 km/h | 9.6 sec |
Sospensioni anteriori | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Sospensioni posteriori | Semi-independent, spring |
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Città | 5.8 Liters/100 km
|
Peso | 1190 kg. |
Prestazioni dettagliate | |
Marca | Fiat |
Modello | Punto |
Generazione | Punto Evo |
Modifiche (motore) | 1.6 16V Multijet (120 Hp) DPF |
Porte | 3/5 |
Potenza | 120 HPW |
Velocità massima | 193 km/h |
Accelerazione da fermo a 100 km/h | 9.6 sec |
Volume del serbatoio del carburante | 45 litri |
Anno di messa in produzione | 2010 anno |
Tipo di coupé | Hatchback |
Posti a sedere | 5 |
Lunghezza | 4065 MM |
Larghezza | 1687 MM |
Altezza | 1490 MM |
Passo | 2510 MM |
Città | 5.8 Liters/100 km |
Autostrada | 3.8 Liters/100 km |
Combinato | 4.5 Liters/100 km |
Peso | 1190 kg. |
Volume minimo del bagaglio | 275 Liters |
Licenza | EURO V |
Motore | |
Posizione del motore | Front, transversely |
Volume del motore | 1598 cm3 |
Potenza massima | 3750 rpm |
Coppia | 320/1750 Nm |
Sistema di alimentazione | Diesel Commonrail |
Turbina | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
Posizione dei cilindri | Inline |
Numero di cilindri | 4 |
Tipo di carburante | Diesel |
Freni | |
Trazione | Front |
Sistema frenante antibloccaggio (ABS) | Yes |
Tipo di sterzo | Steering rack |
Freni anteriori | Disc |
Guida | |
Dimensione pneumatici | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
Dimensione dei cerchi delle ruote | R15; R16; R17 |
Numero di marce (cambio meccanico) | 6 |
Diametro di sterzata minimo (diametro di sterzata) | 10.9 meter |
Sterzo elettrico | Electric Steering |
Trasmissione | |
Sospensioni anteriori | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Sospensioni posteriori | Semi-independent, spring |
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