FIAT Jenerasyon Palio Weekend (178) 1.9 JTD (80 Hp) Teknik özellikler





FIAT Jenerasyon
 Palio Weekend (178) 1.9 JTD (80 Hp) Teknik özellikler
FIAT Jenerasyon
 Palio Weekend (178) 1.9 JTD (80 Hp) Teknik özellikler
FIAT Jenerasyon
 Palio Weekend (178) 1.9 JTD (80 Hp) Teknik özellikler
FIAT Jenerasyon
 Palio Weekend (178) 1.9 JTD (80 Hp) Teknik özellikler


Marka Fiat
Jenerasyon Palio Weekend (178) (Combi)
Üretime geçiş yılı 2002 year -
Modifikasyon (Motor) 1.9 JTD (80 Hp) (Diesel Commonrail)
Türbin Turbocharging (Supercharging)
Motor hacmi 1910 cm3
Max power in 4000 rpm
Güç 80 HPW
Maksimum hız 164 km/h
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate 14.9 sec
Ön süspansiyon The depreciated rack
Arka süspansiyon Trailing
Dişli sayısı -
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin
Otoyol 4.8 Liters/100 km
Gerçek yakıt tüketimi 4.8
Şehir 7.5 Liters/100 km
Gerçek yakıt tüketimi 7.5
Ağırlık 1205 kg.
Detaylı Performans
Marka Fiat
Model Palio
Jenerasyon Palio Weekend (178)
Modifikasyon (Motor) 1.9 JTD (80 Hp)
Kapılar 5
Güç 80 HPW
Maksimum hız 164 km/h
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate 14.9 sec
Yakıt deposu hacmi 51 Liters
Üretime geçiş yılı 2002 year
Coupe tipi Combi
Koltuklar 5
Uzunluk 4130 MM
Genişlik 1626 MM
Yükseklik 1515 MM
Wheelbase 2420 MM
Ön pist 1390 MM
Arka parça 1390
Şehir 7.5 Liters/100 km
Otoyol 4.8 Liters/100 km
Ağırlık 1205 kg.
Maksimum ağırlık 1725 kg.
Maksimum bagaj hacmi 1540 Liters
Minimum bagaj hacmi 460 Liters
Motor
Motorun konumu Front, transversely
Motor hacmi 1910 cm3
Max power in 4000 rpm
Tork 196/1500 Nm
Yakıt sistemi Diesel Commonrail
Türbin Turbocharging (Supercharging)
Silindirlerin konumu Inline
Silindir sayısı 4
Silindirlerin çapı 82 MM
Silindirde strok 90.4 MM
Sıkıştırma oranı 18.5
Silindir başına valf sayısı 2
Yakıt türü Diesel
Frenler
Tekerlekten çekiş Front
Anti-lock Braking System (ABS) Yes
Direksiyon tipi Steering rack
Ön frenler Disc
Valvetrain OHC
Sürüş
Lastik boyutu 175/70 R14
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) 5
Güçlü direksiyon Hydraulic Steering
Şanzıman
Ön süspansiyon The depreciated rack
Arka süspansiyon Trailing
Dişli sayısı -


Bir değerlendirme yazın:

Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.

Kullanıcılarımıza göre en popüler 10 otomobil