FIAT Generazione Palio Weekend (178) 1.6 i ED (87 Hp) Caratteristiche tecniche
La più efficiente in termini di consumi
L'accelerazione più veloce
Velocità massima
La più alta altezza da terra
Volume del bagagliaio più grande
Randomizzazione
Caratteristiche più popolari | |
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Marca | Fiat |
Generazione | Palio Weekend (178) (Combi) |
Anno di messa in produzione | 1997 year - 2002 year |
Modifiche (motore) | 1.6 i ED (87 Hp) (Multi-point injection) |
Volume del motore | 1581 cm3 |
Potenza massima | 5750 rpm |
Potenza | 87 HPW |
Velocità massima | 175 km/h |
Accelerazione da fermo a 100 km/h | 11.6 sec |
Sospensioni anteriori | The depreciated rack |
Sospensioni posteriori | Trailing |
Numero di marce | - |
Peso | 1080 kg. |
Prestazioni dettagliate | |
Marca | Fiat |
Modello | Palio |
Generazione | Palio Weekend (178) |
Modifiche (motore) | 1.6 i ED (87 Hp) |
Porte | 5 |
Potenza | 87 HPW |
Velocità massima | 175 km/h |
Accelerazione da fermo a 100 km/h | 11.6 sec |
Volume del serbatoio del carburante | 51 Liters |
Anno di messa in produzione | 1997 year |
Anno di cessazione della produzione | 2002 year |
Tipo di coupé | Combi |
Posti a sedere | 5 |
Lunghezza | 4130 MM |
Larghezza | 1626 MM |
Altezza | 1475 MM |
Passo | 2423 MM |
Carreggiata anteriore | 1388 MM |
Carreggiata posteriore | 1385 |
Peso | 1080 kg. |
Peso massimo | 1675 kg. |
Volume massimo del bagaglio | 1540 Liters |
Volume minimo del bagaglio | 460 Liters |
Motore | |
Posizione del motore | Front, transversely |
Volume del motore | 1581 cm3 |
Potenza massima | 5750 rpm |
Coppia | 125/3000 Nm |
Sistema di alimentazione | Multi-point injection |
Posizione dei cilindri | Inline |
Numero di cilindri | 4 |
Diametro dei cilindri | 86.4 MM |
Corsa del cilindro | 67.4 MM |
Numero di valvole per cilindro | 2 |
Tipo di carburante | Petrol (Gasoline) A-95 |
Freni | |
Trazione | Front |
Tipo di sterzo | Steering rack |
Freni anteriori | Disc |
Guida | |
Dimensione pneumatici | 175/65 R14 T |
Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
Sterzo elettrico | Hydraulic Steering |
Trasmissione | |
Sospensioni anteriori | The depreciated rack |
Sospensioni posteriori | Trailing |
Numero di marce | - |
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