FIAT Jenerasyon Palio Weekend (178) 1.5 i (76 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Fiat |
Jenerasyon | Palio Weekend (178) (Combi) |
Üretime geçiş yılı | 1997 year - 2002 year |
Modifikasyon (Motor) | 1.5 i (76 Hp) (Multi-point injection) |
Motor hacmi | 1497 cm3 |
Max power in | 5000 rpm |
Güç | 76 HPW |
Maksimum hız | 165 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 13 sec |
Ön süspansiyon | The depreciated rack |
Arka süspansiyon | Trailing |
Dişli sayısı | - |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 5.9 Liters/100 km |
Şehir | 8.3 Liters/100 km
|
Ağırlık | 1050 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Fiat |
Model | Palio |
Jenerasyon | Palio Weekend (178) |
Modifikasyon (Motor) | 1.5 i (76 Hp) |
Kapılar | 5 |
Güç | 76 HPW |
Maksimum hız | 165 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 13 sec |
Yakıt deposu hacmi | 51 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1997 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 2002 year |
Coupe tipi | Combi |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4130 MM |
Genişlik | 1625 MM |
Yükseklik | 1520 MM |
Wheelbase | 2420 MM |
Ön pist | 1390 MM |
Arka parça | 1390 |
Şehir | 8.3 Liters/100 km |
Otoyol | 5.9 Liters/100 km |
Ağırlık | 1050 kg. |
Maksimum ağırlık | 1650 kg. |
Maksimum bagaj hacmi | 1540 Liters |
Minimum bagaj hacmi | 460 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Motor hacmi | 1497 cm3 |
Max power in | 5000 rpm |
Tork | 119/2750 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 76 MM |
Silindirde strok | 82.5 MM |
Sıkıştırma oranı | 9.35 |
Silindir başına valf sayısı | 2 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Front |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Disc |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 175/65 R14 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | The depreciated rack |
Arka süspansiyon | Trailing |
Dişli sayısı | - |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.