FIAT Generation Linea 1.6 16V MULTIJET (105 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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Detaillierte Leistung
Realer Kraftstoffverbrauch | |
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Marke | Fiat |
Generation | Linea (Sedan) |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 2009 year - |
Modifikation (Motor) | 1.6 16V Multijet (105 Hp) (Diesel Commonrail) |
Maximale Leistung in | 1598 cm3 |
Drehmoment | 4000 rpm |
Leistung | 105 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 11.0 sec |
Anzahl der Gänge | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Anzahl der Gänge | Semi-dependent beam with stabilizer lateral stability |
Reifendruck (bar) | Highway | 4.2 Liters/100 km |
Stadt | 6.4 Liters/100 km
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Gewicht | 1290 kg. |
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Marke | Fiat |
Modell | Linea |
Generation | Linea |
Modifikation (Motor) | 1.6 16V Multijet (105 Hp) |
Türen | 4 |
Leistung | 105 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 11.0 sec |
Volumen des Kraftstofftanks | 45 Liters |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 2009 year |
Coupé-Typ | Sedan |
Sitze | 4+1 |
Länge | 4560 MM |
Breite | 1946 MM |
Höhe | 1494 MM |
Radstand | 2603 MM |
Stadt | 6.4 Liters/100 km |
Highway | 4.2 Liters/100 km |
Kombiniert | 5.0 Liters/100 km |
Gewicht | 1290 kg. |
Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 500 Liters |
Motor | EURO V |
Position des Motors | |
Volumen des Motors | Front, transversely |
Maximale Leistung in | 1598 cm3 |
Drehmoment | 4000 rpm |
Kraftstoffsystem *Turbine | 290/1500 Nm |
Position der Zylinder | Diesel Commonrail |
Durchmesser der Zylinder | Inline |
Hub im Zylinder | 4 |
Modell des Motors | 4 |
Bremsen | Diesel |
Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
Art der Lenkung | Front |
Vordere Bremsen | Yes |
Hintere Bremsen | Steering rack |
Ventiltrieb | Ventilated discs |
Größe der Felgen | |
Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 185/65 R15 T; 195/60 R15 H; 195/55 R16 H |
Minimaler Wendekreis (Drehdurchmesser) | R15; R16 |
Servolenkung | 6 |
Getriebe | 10.5 meter |
Vordere Aufhängung | Electric Steering |
Hinterradaufhängung | |
Anzahl der Gänge | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Anzahl der Gänge | Semi-dependent beam with stabilizer lateral stability |
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