FIAT Jenerasyon Doblo II 2.0 (135 Hp) Teknik özellikler





FIAT Jenerasyon
 Doblo II 2.0 (135 Hp) Teknik özellikler
FIAT Jenerasyon
 Doblo II 2.0 (135 Hp) Teknik özellikler
FIAT Jenerasyon
 Doblo II 2.0 (135 Hp) Teknik özellikler
FIAT Jenerasyon
 Doblo II 2.0 (135 Hp) Teknik özellikler


Marka Fiat
Jenerasyon Doblo II (Minivan)
Üretime geçiş yılı 2009 year -
Modifikasyon (Motor) 2.0 (135 Hp) (Diesel Commonrail)
Türbin Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler
Motor hacmi 1956 cm3
Max power in 3500 rpm
Güç 135 HPW
Maksimum hız 179 km/h
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate 11.3 sec
Ön süspansiyon Independent type McPherson
Arka süspansiyon Independent, spring multi-link with stabilizer
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin
Otoyol 5.1 Liters/100 km
Gerçek yakıt tüketimi 5.1
Şehir 6.7 Liters/100 km
Gerçek yakıt tüketimi 6.7
Ağırlık 1480 kg.
Detaylı Performans
Marka Fiat
Model Doblo
Jenerasyon Doblo II
Modifikasyon (Motor) 2.0 (135 Hp)
Kapılar 5
Güç 135 HPW
Maksimum hız 179 km/h
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate 11.3 sec
Yakıt deposu hacmi 60 Liters
Üretime geçiş yılı 2009 year
Coupe tipi Minivan
Koltuklar 6
Uzunluk 4390 MM
Genişlik 1832 MM
Yükseklik 1845 MM
Wheelbase 2755 MM
Ön pist 1510 MM
Arka parça 1530
Şehir 6.7 Liters/100 km
Otoyol 5.1 Liters/100 km
Kombine 5.7 Liters/100 km
Ağırlık 1480 kg.
Maksimum ağırlık 2155 kg.
Maksimum bagaj hacmi 3200 Liters
Minimum bagaj hacmi 790 Liters
Temizlik EURO V
Motor
Motorun konumu Front, transversely
Motor hacmi 1956 cm3
Max power in 3500 rpm
Tork 320/1500 Nm
Yakıt sistemi Diesel Commonrail
Türbin Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler
Silindirlerin konumu Inline
Silindir sayısı 4
Silindir başına valf sayısı 4
Yakıt türü Diesel
Frenler
Tekerlekten çekiş Front
Anti-lock Braking System (ABS) Yes
Direksiyon tipi Steering rack
Ön frenler Disc
Valvetrain DOHC
Sürüş
Lastik boyutu 195/60 R16
Tekerlek jant ölçüsü R16
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) 6
Minimum dönüş dairesi (dönüş çapı) 11.2 meter
Güçlü direksiyon Hydraulic Steering
Şanzıman
Ön süspansiyon Independent type McPherson
Arka süspansiyon Independent, spring multi-link with stabilizer


Bir değerlendirme yazın:

Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.

Kullanıcılarımıza göre en popüler 10 otomobil