FIAT Generasi Bravo II 1.9 MultiJet (150 Hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Fiat |
Generasi | Bravo II (Hatchback) |
Tahun mulai berproduksi | 2007 year - 2014 year |
Modifikasi (Mesin) | 1.9 MultiJet (150 Hp) (Diesel Commonrail) |
Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
Volume mesin | 1910 cm3 |
Daya maksimum dalam | 4000 rpm |
Daya | 150 HPW |
Kecepatan maksimum | 209 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 9 sec |
Suspensi depan | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Suspensi belakang | Semi-independent, spring |
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 4.5 Liters/100 km |
Kota | 7.6 Liters/100 km
|
Izin | 150 MM |
Berat | 1360 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Fiat |
Model | Bravo |
Generasi | Bravo II |
Modifikasi (Mesin) | 1.9 MultiJet (150 Hp) |
Pintu | 5 |
Daya | 150 HPW |
Kecepatan maksimum | 209 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 9 sec |
Volume tangki bahan bakar | 58 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 2007 year |
Tahun penghentian produksi | 2014 year |
Jenis coupe | Hatchback |
Kursi | 5 |
Panjang | 4336 MM |
Lebar | 1792 MM |
Tinggi | 1498 MM |
Jarak sumbu roda | 2600 MM |
Lintasan depan | 1538 MM |
Jalur belakang | 1532 |
Izin | 150 MM |
Kota | 7.6 Liters/100 km |
Jalan raya | 4.5 Liters/100 km |
Gabungan | 5.6 Liters/100 km |
Berat | 1360 kg. |
Volume maksimum bagasi | 1175 Liters |
Volume minimum bagasi | 400 Liters |
Izin | EURO IV |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, transversely |
Volume mesin | 1910 cm3 |
Daya maksimum dalam | 4000 rpm |
Torsi | 305/2000 Nm |
Sistem bahan bakar | Diesel Commonrail |
Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
Posisi silinder | Inline |
Jumlah silinder | 4 |
Diameter silinder | 82 MM |
Langkah di dalam silinder | 90.4 MM |
Rasio kompresi | 17.5 |
Jumlah katup per silinder | 4 |
Jenis bahan bakar | Diesel |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Ventilated discs |
Katup katup | DOHC |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 205/55 R16 |
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 6 |
Lingkaran belok minimum (diameter belok) | 10.4 meter |
Setir daya | Electric Steering |
Transmisi | |
Suspensi depan | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Suspensi belakang | Semi-independent, spring |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.